按12月27日公司股票收盘价17.6元计算，上述减持全部完成后，各方股东将合计减持不超过1663.2万股，套现约2.93亿元。

　　值得注意的是，公司共有6名限售股股东，包括公司控股股东江苏雅仕投资集团有限公司，以及上述计划减持的5名股东。此次计划减持的限售股股东，除了控股股东江苏雅仕外，其他5名全部计划减持。其中，江苏侬道是公司高管持股的平台，连云港初映则是公司员工的持股平台。

　　截至目前，江苏高投、江苏侬道、海通开元、连云港初映、浙江东翰的持股比例分别为7.5%、5.25%、5.18%、3.75%、2.33%。

　　12月27日，公司股价盘中加速下跌，5分钟内跌幅超过2%，盘中最高跌幅超过5%，报收17.60元/股。

　　e公司记者注意到，该公司股票于2017年12月29日挂牌上市，发行价为10.54元/股，发行市盈率22.99倍，当日开牌价为12.65元/股。此后的一个月，公司股价一路上涨，2018年2月1日涨至最高点42元/股，今年6月中旬，公司股价开始一路下跌，今年9月中下旬，公司股票曾有一波由19.62元反弹至27.88元，但并未站稳，又开始了新一轮下跌。

　　除了二级市场股价一路下跌之外，公司上市以来的业绩也表现不佳。

根据公告，2018年前三季度，公司实现营业收入11.83亿元，同比仅增长1.09%，归属于上市公司股东的净利润约4700万元，同比下滑8.26%，扣非净利4120余万元，同比下滑16.34%。

　　上海雅仕主要从事供应链物流和供应链执行贸易业务。公司供应链物流业务主要分为多式联运和第三方物流服务两大类。公司供应链执行贸易业务涉及的主要产品为液体硫磺、固体硫磺、磷肥等硫磷化工类产品，主要客户为大型加工生产企业、生产制造企业及资源型贸易企业。经过多年积累和对物流方式的持续开发创新，依托重要客户，公司已经在硫磷化工、有色金属和煤炭行业建立了具有行业领先优势的供应链服务体系。

　　2018年以来，受世界经济低迷，以及国内外贸易政策变化的影响，国内外贸易量大幅下降，物流业持续低迷，公司业绩因此下滑。

　　同时，随着全球经济一体化进程加速，中国现代物流服务业高速发展，将有更多资本进入物流行业，国际物流服务企业进入中国物流市场的步伐也将加快，公司面临市场竞争将日益加剧，公司目前的优势也将逐渐下降。

责任编辑：马秋菊 SF186

《电鳗快报》