由大华股份创始人、副董事长朱江明创立的零跑汽车，日前将新福达汽车工业有限公司(下称新福达)纳入麾下，并成为后者的全资股东。业内人士称，零跑汽车此番操作是为解决生产资质问题。

        天眼查显示，新福达12月10日发生股东变更，原股东三龙集团有限公司退出，新增股东零跑汽车有限公司，后者成为新福达100%的控股股东。零跑汽车负责人昨日表示，此次交易是普通投资行为。

        新福达成立于2001年11月，是国家汽车整车定点生产企业之一，注册资本1亿元，现拥有福州、漳州和常州三大制造基地，产品涵盖客车、载货汽车(含皮卡、轻中重型卡车)乘用车及新能源汽车等系列车型。新福达的前身为福州汽车厂，创建于1956年，曾被誉为“国产皮卡的鼻祖”，但自2006年后经营下滑。2010年4月，三龙集团接手新福达，但并未将新福达带出困境。

        作为造车新势力，零跑汽车目前由长江乘用车进行代工生产。零跑汽车成立于2015年，创始人朱江明是上市公司大华股份的创始人、副董事长。

        零跑汽车目前已推出3款车型。2020年11月，零跑汽车销售新车2032辆，环比增长17%，在造车新势力中排名第6位。在2020广州车展上，定位中型纯电SUV的零跑C11正式亮相，预售价格区间为16万元至20万元，将在2021年交付。

        “明年电动车或迎来爆发式的行情，我们要跑步前进。”零跑汽车创始人、董事长朱江明近期表示。零跑汽车副总裁王颖此前表示，零跑汽车计划在2021年登陆科创板。

        零跑汽车有关负责人表示，此次收购是普通投资行为。不过，有汽车行业人士称，零跑汽车此番操作是为解决其生产资质问题。而新福达作为国家汽车整车定点生产企业，显然具备零跑汽车亟需的相应资质。

《电鳗快报》