2022-07-22 08:50 | 来源:盖世汽车 | | [汽车] 字号变大| 字号变小
7月21日,据财联社报道,广汽埃安目前正在筹建动力电池公司及动力电池量产生产线,推进电池自研、自产的产业化布局,实现自主可控的动力电池供应。...

7月21日,据财联社报道,广汽埃安目前正在筹建动力电池公司及动力电池量产生产线,推进电池自研、自产的产业化布局,实现自主可控的动力电池供应。
广汽集团董事长曾庆洪今日在2022世界动力电池大会上表示,广汽已经在做电池,也要买矿,为消费者造更好的电动车。
动力电池不断升价,其成本已经占到车子成本的 40%-60%。曾庆洪笑称:“电池占了我一部车的 60% 成本,那我现在不是给宁德时代打工吗?”
在新能源汽车需求端飞速发展的情况下,对于动力电池原材料一路暴涨这件事,曾庆洪认为动力电池产业链目前除了存在上游价格高企问题外,还存在动力电池回收技术和体系建设不到位等问题。因此曾庆洪建议加强对电池行业的监督领导和统筹协调,改善供需的平衡,协调价格回到合理的区间。
《电鳗快报》
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