第三季度，小鹏汽车共交付11.6万辆汽车，同比增长149.3%，环比增长12.4%;实现营业收入203.8亿元，同比增长101.8%，环比增长11.5%;净亏损3.8亿元，上年同期为净亏损18.1亿元，今年第二季度为净亏损4.8亿元。

        小鹏汽车的综合毛利率在第三季度首次突破20%，为20.1%，同比上升4.8个百分点，环比上升2.8个百分点;汽车毛利率为13.1%，同比上升4.5个百分点，环比下降1.2个百分点;服务及其他利润率为74.6%，2024年同期为60.1%，2025年第二季度为53.6%。

        小鹏汽车第三季度的研发开支为24.3亿元，同比增加48.7%，环比增加10.1%;销售、一般及行政开支为24.9亿元，同比上升52.6%，环比上升15%。

        截至2025年9月30日，现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为483.3亿元。

        “2025年第三季度，小鹏汽车的各项关键经营指标，包括销量、收入、毛利率、在手现金，再创新高。”小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示。“我们的销量规模和市场份额正处在高速扩张的早期阶段，Robotaxi和人形机器人面向规模量产的目标加速前进。我坚信小鹏汽车会成为面向全球的具身智能公司。围绕物理AI应用，我们会打造一个强大的产品技术体系和商业生态。”

        对于2025年第四季度，小鹏汽车预期汽车交付量将介乎12.5万辆至13.2万辆，按年增加约36.6%至44.3%;总收入将介乎215亿元至230亿元，按年增加约33.5%至42.8%。

        红星新闻记者 吴丹若

《电鳗快报》